周 毅 2007年08月08日 08:35
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人类第一位宇航员：加加林
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1968年3月27日，莫斯科上空布满了低云。10时19分，莫斯科郊外的军用机场，一架乌米格-15飞机划破长空，冲向云霄。前轮驾驶飞机的是苏联英雄尤里•阿列克塞维奇•加加林上校，后舱是负责带飞检查的飞行教官弗拉基米尔•谢列金上校。这是刚从茹科夫斯基空军工程学院进修毕业、久已未飞的加加林的最后一次飞行练习考试，考试通过，他将准许重新单独驾机飞行。
已有10年飞行生涯的加加林，7年前，刚满27岁的年轻空军少校，驾驶“东方”1号宇宙飞船进行了首次太空飞行，成为从太空鸟瞰人类生息繁衍之地的第一位航天员。今天的例行考试，对加加林来说，是驾轻就熟。
加加林左手轻轻一拉驾驶杆，以规范的动作使飞机向预定的航线起点迅速爬升，谢列金在隔板后模拟他的动作，显得轻松自在。飞机载着两位飞行老手，很快进入了云层。
……
“625，出云了吗？请回答”。耳机里又响起了飞行指挥员的声音。
“625在云层中。”代号为“625”的加加林答道，飞行时间已过去了5分钟。
“625进入20号空域，高度4200，请求完成飞行科目”。加加林报告。
“明白，可以完成。”指挥员答道。时间是：10时25分50秒。
“625完成20号空域科目，请求转向到320度”。加加林自如地完成了复杂气象条件下的盘旋飞行，带着喜悦的心情报告。
“625，可以”。指挥员的声音依然简单、明了。时间是10时30分10秒。
加加林开始将航向从70度转到320度，做低速下降转弯，飞机正好在厚密的中低云层之间飞行。
可是就在这时，无线电联络突然中断。飞机指挥员大声呼喊：“625高度，625高度，625高度……”
